微生物場地賽車第一季第三集

【改裝項目清單(詳細的配件及價格明細)】：

【改裝理念/目的/原因等】：嚴重拋輕、參加北方賽道嘉年華

【改裝前后效果對比/感受】：

【對其它車友的建議和忠告】： 希望懷揣著賽車夢想的人們，把激情釋放在賽車場，珍愛生命，不要在馬路上飆車，養(yǎng)成良好的駕駛習慣和方式。

一輛嶄新的比亞迪F0，我們將對其大動手腳。。。 一個月的時間，將其打造成具有競爭力的場地賽車。。。 我們希望打造出有趣的賽車，以此開創(chuàng)有趣的車文化生活。。。

由于車輛的很多電器設(shè)備被拆除，因此多余的線束需要被移除而減輕重量，白師傅正在弄賽車的新神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，估計今晚做夢滿腦子電線，哈哈。。。

從今天開始，輕量化的工作基本結(jié)束，微生物賽車要開始裝車了。。。 發(fā)動機部分拆除了助力轉(zhuǎn)向機構(gòu)，飛輪經(jīng)過拋輕，重新安裝了短皮帶。。。 為了使賽車更加平民化，我們目前對發(fā)動機內(nèi)部沒有做任何改動，只是準備升級ECU程序，改善進排氣效能。。。

發(fā)動機艙內(nèi)部進行了簡化，眼神尖的朋友可以看到各種自制的支架和扣板。。。

剎車助力泵已經(jīng)拆除。。。 為啥要拆除呢？因為這個賽車太輕了，前輪碟剎將升級為4活塞小卡鉗的競技剎車，在沒有ABS系統(tǒng)的情況下，剎車助力可能產(chǎn)生過大的制動力，車輪可能很容易抱死從而影響操控。。。 至于如此改裝的實際使用情況如何，我們還需要進行測試。。。

偷窺一下。。。哥倆正在琢磨車門內(nèi)襯板。。。 完全沒有內(nèi)襯板是不安全的，車輛撞擊后可能會產(chǎn)生金屬碎片，內(nèi)襯板則可以對車手提供有效的保護。。。

為了減輕重量又不失保護功能，原廠的防撞鋼梁被輕質(zhì)的鋁合金型材取代，強度還是不錯的。。。

這個大牛頭臺鉆可是立下了汗馬功勞，拋輕的工作絕對離不開它。。。 感謝熱情的車友“老葉”友情贊助?。。?/p>

輕量化的樹脂車窗已經(jīng)安裝。。。 感覺還挺帥！

后車窗。。。

后橋和絞牙減震器今天也上車了。。。 后橋的拋輕清晰可見。。。

來個減震器特寫。。。經(jīng)濟實惠的選擇，對于如此輕量化的車，應該夠用了。。。

嗯。。?，F(xiàn)在重新看起來有點兒象車了，不過只能從這個角度。。。希望在賽道上跑起來能象個小魔怪，哈哈。。。

仔細看看這部分。發(fā)現(xiàn)不一樣了嗎？ 鋁合金的部分是自制的離合器，剎車踏板（油門的還沒裝）。。。 這個只是雛形，看起來還有點兒雷人，還需要繼續(xù)加工。。。 嗯？怎么感覺到了方程式的味道？

其實方向盤管柱的角度和腳下踏板的位置都重新調(diào)整了，因為賽車座椅比原裝位要低，要靠后，車手幾乎坐在B柱的位置。。。接下來，排擋的位置也要調(diào)整。。。

發(fā)動機蓋的輕量化已經(jīng)完成，準備安裝賽車的機蓋鎖，目前只是先裝上比劃一下。。。