寶馬135i雙門轎跑改裝升級(jí)美國(guó)VMR V701輪轂

改裝項(xiàng)目清單（詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì)） 
  VMR V701輪轂 

135i轎跑車的核心是一臺(tái)N55系列直列六缸引擎，它采用了雙渦管單渦輪增壓器以替代原來(lái)老款引擎的雙渦輪增壓器。其結(jié)果是，這臺(tái)反應(yīng)更靈敏的引擎最大功率為300馬力，在低至1200轉(zhuǎn)時(shí)就可產(chǎn)生300磅-英尺（約合409牛米）的峰值扭矩——比老款引擎降低了200多轉(zhuǎn)。如果談到具備強(qiáng)勁離線加速性的車型，寶馬135i應(yīng)該算得上是其中一款。該車配備的Valvetronic電子氣門能減少氣門升程，加上直噴技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)一步確保了渦輪增壓器的高效運(yùn)行，使其發(fā)揮最大作用，同時(shí)有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性，該車城市/高速路油耗為18/25英里/加侖（百公里油耗約合13/9.4升）。但對(duì)于追求駕駛樂(lè)趣的人來(lái)說(shuō)，135i的亮點(diǎn)莫過(guò)于優(yōu)異的直線加速性和過(guò)急彎性能。但是對(duì)追求個(gè)性的車主來(lái)總覺(jué)得原廠的輪轂始終美中不足，但是1系是一個(gè)比較獨(dú)特的車輛，當(dāng)涉及到輪轂改裝，即采用高偏移。這些緊湊型轎車已經(jīng)很少售后市場(chǎng)的選擇。經(jīng)過(guò)不斷重重挑選今天最終選定這款美國(guó)VMRwheels V701高性能輪轂展示給大家 VMRwheels是歐洲高端車用戶普遍公認(rèn)質(zhì)量?jī)?yōu)、重量輕、性能好的鋁合金輪轂。在各個(gè)車主論壇有良好口碑的知名品牌，深受廣大車主的親眛和喜愛(ài)。產(chǎn)品出口到世界各地，以精良的工藝和優(yōu)異的質(zhì)量服務(wù)于高端級(jí)別客戶