不可抗拒之美 奔馳C級改裝鑒賞
改裝項目清單（詳細的配件及價格明細） 奔馳C63外觀包圍 奔馳C63四出排氣 WORK鍛造輪轂 AIRREX氣動避震 ACCUAIR控制單元 Alcon剎車
奔馳C級改裝
日本W(wǎng)ORK鍛造輪轂
改裝了AIRREX氣動避震
低趴的視覺效果
AMG四出排氣
C63四出后唇
英國Alcon剎車
輪轂采用三片式鍛造工藝打造
507款機蓋
奔馳C63大標中網(wǎng)
后備箱裝飾
這臺車對我們來說可謂既熟悉又陌生。S204這一代的C級旅行車曾在國內(nèi)銷售，改款前的C300因搭載V6引擎到現(xiàn)在依然為人津津樂道。
梅賽德斯奔馳C級205搭載了4 0 V8雙渦輪增壓引擎，476hp最大馬力與66 3kgm最大扭力，實力卓越，然而在日本加固件品牌廠商CPM眼里，如此
近日，有海外媒體拍攝到了全新一代梅賽德斯-奔馳C級轎車的諜照，由于車輛目前還處于早期的路試階段，包裹著較重的偽裝，所以很難看出有哪些新的變化。
一萬個姿態(tài)玩家心里就有一萬種對姿態(tài)的熱愛與追求，開著能趴能起的氣動改裝寬體版廣汽傳祺影豹行駛14,000公里西北大穿越，還要深入西藏挑戰(zhàn)
如今玩車，百花齊放，百家爭鳴各大廠牌，堂口，Club，組織層出不窮散落在江湖之間，猶如繁星點點GT Show本著服務廣大玩車人的宗旨為大家引
歡迎大家來到「車友圈專訪」「車友圈專訪」是我們?yōu)檐囉血毩㈤_設的訪談欄目采訪擁有不同喜好的改裝車圈達人將他與愛車的奇妙旅程分享給你們
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