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不是我們愛老車 而是我們愛的車都老了


車型:本田 思域      編號:115363      帖子類型:案例

不是我們愛老車 而是我們愛的車都老了

    隨著第十代思域在國內的上市,全新本田思域的改裝潛力再次成為了人們關注的焦點。來自1999年的思域EK3,絕對算得上是一代經(jīng)典,無數(shù)本田紅頭機的改裝案例,造就了它一代改裝傳奇。下面這臺EK3移植了來自Civic Type R(FD2)的K24A2引擎,雖然K24系列發(fā)動機本身是經(jīng)濟性取向,但是對于這臺1999年的EK3來說也算的上是不小的提升了,再搭配一系列引擎周邊強化,其動力性已經(jīng)十分可觀。

改裝項目清單(詳細的配件及價格明細) 
引擎:
移植K24A2發(fā)動機
Hasport 機爪
Garrett GT35R 渦輪套件
K-Tuned 80mm 節(jié)氣門體
Turbosmart 進氣泄壓閥
Hypergate 廢氣泄壓閥
TwinCam 機油及散熱器蓋
Hondata K-Pro 4 ECU及渦輪控制系統(tǒng)

傳動系統(tǒng):
W2M5 五速變速器
Competition 離合器

底盤及懸架:
D2 Racing 空氣懸掛
ASR 副車架
Buddy Club 上控制臂
Function7 后下控制臂

制動及輪轂:
Project MU 四活塞卡鉗
Project MU 332mm制動盤
Wilwood 剎車總泵
Volk Racing CE28N 輪轂 16x8\" +28
Falken Azenis RT615K 輪胎 205/40R16
Project MU 輪轂螺絲

外觀:
Backyard Special 前杠
OEM可選后唇
JDM防擦條

內飾:
ICB Pursuit MK1 座椅
Buddy Club 座椅滑軌
Sparco 安全帶拉桿
Willans 安全帶
Nardi 木紋方向盤
MUGEN 換擋把手及后視鏡罩
JDM EK9 電子制動手柄
RX 踏板套件

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