稀有物種---Porsche 993 GT2

20世紀(jì)90年代中期，國際汽聯(lián)對裝備了四驅(qū)系統(tǒng)的汽車進(jìn)行了嚴(yán)格的限制，正是在這種氛圍下，保時(shí)捷創(chuàng)造了后輪驅(qū)動的GT2。
993 GT2是一部沒有牽引力控制系統(tǒng)的車，而且發(fā)動機(jī)使用風(fēng)冷技術(shù)，因此很多人認(rèn)為它是最后一代真正的911。它看似是一部合法的民用車，本質(zhì)上卻擁有賽車的優(yōu)秀血統(tǒng)。所以GT2非常受到保時(shí)捷993收藏家的推崇和青睞。
保時(shí)捷總共只生產(chǎn)出237輛993系列GT2，它們的影響卻一直延續(xù)至今。而993 GT2的性能從現(xiàn)在看來也依然令人矚目：最大功率430馬力，最大扭矩536?！っ?，車身重量1290公斤，其339馬力/噸的功率/重量比也只是略遜于新款的369馬力/噸。
GT2的內(nèi)部處理是類似的同級卡雷拉的RS。在外觀方面，GT2的翼子板一直在減小，就是為了適應(yīng)大尺寸的賽車輪胎，賽車在比賽過程中翼子板會經(jīng)常受損，為了幫助減輕損害并方便維修，就使用了螺栓來固定塑料翼子板來代替。