寶馬5系改裝剎車分泵卡鉗套件ap8520 528 535
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ap8520大六活塞卡鉗,配套370*36mm剎車碟,大大提升剎車效果,百公里制動距離37米。
全油門狀態(tài)下,變速箱內(nèi)的電機會和發(fā)動機協(xié)同工作,如果起步轉(zhuǎn)速太高,瞬間的大扭矩會造成后輪的猛烈打滑,反而會影響成績。多次嘗試后發(fā)現(xiàn),以1200rpm起步正好能讓后輪的抓地力物盡其用,6.5秒的0-100km/h加速時間超出我們的預(yù)期,7.1秒的官方成績顯然有些保守了。將座椅調(diào)到最低后,頭部空間約為4指。當(dāng)體驗者進入后排后,其頭部空間也是4指,腿部空間則超過2拳,乘坐空間仍非常寬敞。另外,后排中間座椅的頭枕為翻轉(zhuǎn)式設(shè)計,當(dāng)中間座椅不坐人的時候可以將頭枕放平,擴大后部視野。
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寶馬5系自誕生以來,一直扮演著寶馬車系中間力量的角色。定位于動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間,將動感與典雅和高級商用轎車的功能
寶馬 5系 CSB SR27輪轂 蘇州禹禾行Email:admin@gtuu.com
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