打造自己心中完美的小鋼炮F20 116改裝
寶馬1系有著優(yōu)異的運動天賦,F(xiàn)R前置引擎后輪驅(qū)動的布局讓其對比起同級車型更富操控樂趣,加上前后50:50的配重比例和八速手自一體變速箱,讓其在同級車型中脫穎而出,同時也成為了時下年輕族群的新寵。這次為大家?guī)淼膶汃R1系改裝車,車主正是看中其充滿駕馭樂趣和操控潛力,并且經(jīng)過外觀及底盤的升級之后達到較為滿意狀態(tài)。
如果說在正常道路行駛中,避震器的重要性在于舒適感,那在真正奔馳于賽道中的時候,操控性又是更加重要。為了在浙江國際賽車場舉辦的賽
寶馬1系作為運動型轎車,在上市之后就受到了年輕車主的喜愛,俗話說坐奔馳,開寶馬。
前驅(qū)寶馬,不是真正的寶馬!三缸寶馬,不是真正的寶馬!特供寶馬,不是真正的寶馬! 華晨寶馬1系三廂就是在一頓罵聲中誕生的,眼看奧迪A
一萬個姿態(tài)玩家心里就有一萬種對姿態(tài)的熱愛與追求,開著能趴能起的氣動改裝寬體版廣汽傳祺影豹行駛14,000公里西北大穿越,還要深入西藏挑戰(zhàn)
如今玩車,百花齊放,百家爭鳴各大廠牌,堂口,Club,組織層出不窮散落在江湖之間,猶如繁星點點GT Show本著服務(wù)廣大玩車人的宗旨為大家引
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