1999 寶馬X5 Edition Race 輪轂 改裝案例

改裝項(xiàng)目清單（詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì)） 
Edition Race 輪轂

1999年，寶馬發(fā)布了第一臺(tái)寶馬X5車型。

原廠車型對(duì)比

它是寶馬家族中第一臺(tái)4驅(qū)SUV車型，當(dāng)時(shí)X5由寶馬和路虎共同研發(fā)設(shè)計(jì)，無論是尾門上下分離的開啟方式還是外觀，都有些許相似。

不過，X5的出現(xiàn)創(chuàng)造了許多第一。在當(dāng)時(shí)，寶馬X5作為一臺(tái)SUV能擁有6.1S破百的實(shí)力，讓其他品牌SUV車型不得不抬著頭看它。

寶馬甚至瘋狂的基于X5打造了一臺(tái)X5 LM車型，其搭載了寶馬唯一的勒芒冠軍賽車BMW V12 LMR的V12發(fā)動(dòng)機(jī)。

X5 LM甚至還在牛北測(cè)試過圈速，它輕松的秒殺了GT-R等超級(jí)跑車的圈速。

不過第一代X5放到現(xiàn)在已經(jīng)極其罕見了，玩家對(duì)其進(jìn)行改裝的案例更是少之又少。

不過首代X5仍然是一臺(tái)好車，經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)加以改裝，絕對(duì)能再次夠引領(lǐng)潮流。

國(guó)內(nèi)這臺(tái)X5的改裝案例，就足以證明。