絕版跑車 本田PRELUDE改WORK輪轂

改裝項目清單（詳細(xì)的配件及價格明細(xì)） 
本田Prelude僅僅23年的歷史在2001年告一段落，身為本田在NSX于1990年9月開始發(fā)售之前的跑車旗艦車款，Prelude在所有日本車當(dāng)中是首個應(yīng)用了電動天窗、四輪ABS、四輪轉(zhuǎn)向、ATTS等當(dāng)時最尖端的科技，也是本田車當(dāng)中首個應(yīng)用S-MATIC雙平行軸式自動變速箱的車型。
WORK S1R 16寸輪轂
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PRELUDE作為本田九十年代的旗艦跑車，如今已并不多見。

五代Prelude重回整體上較為平直低伸的線條設(shè)計，上代車型的圓潤感在這代車型消失無蹤。

極低的車身姿態(tài)，跑車應(yīng)有的模樣。

Work 經(jīng)典S1R 輪轂，藍(lán)色的螺絲與車身相呼應(yīng)。

輪眉與輪轂齊平，高亮的大拋邊設(shè)計，輕盈悅動。

外八的后輪。

單邊單出排氣，符合那個年代日系跑車的潮流。

原廠車型對比。