寶馬1ME82改天蝎鈦合金直通排氣全段

改裝項(xiàng)目清單（詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì)） 
斯洛文尼亞原裝進(jìn)口天蝎排氣 正品行貨 品牌: Akropovic-天蝎 車型: 寶馬 BMW 1M E82 Akrapovic天蝎鈦合金全段排氣 寶馬1M專用全套 (含Downpipe+藍(lán)牙可調(diào)閥門遙控器) 全段排氣全套具體配置： 1）頭段 Downpipe 2）中段 3）尾段 4）排氣尾段可控閥門 5）藍(lán)牙無(wú)線接發(fā)收器 6）AK天蝎無(wú)線藍(lán)牙閥門控制器 全段排氣包含：高流量運(yùn)動(dòng)三元觸媒(Downpipe),中段含雙獨(dú)立消聲器，尾段星狀鈦合金沖壓鼓身，尾嘴搭配碳纖維四出與鈦合金四出兩種樣式,同時(shí)，配備藍(lán)牙無(wú)線可調(diào)排氣閥門系統(tǒng)，當(dāng)在城市中低速行進(jìn)時(shí)，可將閥門關(guān)閉，排氣聲音低調(diào)而不失風(fēng)度，當(dāng)在郊外或者高速上想享受駕駛樂(lè)趣時(shí)，可將閥門全部打開，排氣聲音高亢而性感，馬力100%強(qiáng)勁輸出。

開1M有段時(shí)間了，BMW 1M終于在久久考慮下決定了使用AK天蝎全段直通鈦合金輕量化排氣，整個(gè)車身重量都輕了，上路也不吃力了，由于要用藍(lán)牙控制閥門開關(guān)，所以要走線，走線比較麻煩，從車頭拆到車尾，在此贊下師傅技術(shù)不錯(cuò)，不廢話了，上圖，視頻上傳中，分車外和車內(nèi)實(shí)錄以及藍(lán)牙閥門切換視頻，視頻在http://gai001.com/thread-23246-1-1.html

排氣接口處特寫

碳纖尾嘴

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上面那個(gè)為藍(lán)牙接收器，下面圓形的為安裝在車內(nèi)的藍(lán)牙閥門切換按鈕，為白和紅兩個(gè)顏色，下有實(shí)圖

產(chǎn)品安裝說(shuō)明

閥門控制

閥門細(xì)節(jié)

上身后的排氣頭段和中段

排氣頭段特寫

卸下來(lái)的原廠排氣

由于去掉了原廠的三元催化，所以會(huì)亮故障燈，只能靠刷ECU來(lái)處理，據(jù)說(shuō)外掛電腦也行，沒(méi)試過(guò)，一次搞定就好

車內(nèi)的藍(lán)牙閥門控制按鈕目前為白色

切換后為更暴力的紅色

等待上路測(cè)試

碳纖尾嘴特寫下，也就只能看到他們幾個(gè)了

久違的后PP ，與眾不同

最后以銷魂的PP來(lái)結(jié)束