經(jīng)典指數(shù)家族之最 300萬刀的法拉利F40

 法拉利F40的經(jīng)典指數(shù)可謂是整個(gè)法拉利家族中最頂級(jí)水平，1987年法拉克福車展首次亮相，為了慶祝法拉利建廠40周年而設(shè)計(jì)，在當(dāng)時(shí)也只有保時(shí)捷959，邁凱倫 F1這樣的頂級(jí)超級(jí)跑車才能與之媲美。同時(shí)，法拉利F40也是法拉利推出的第的第一輛時(shí)速能超過320km/h的民用跑車，也是創(chuàng)始人恩佐·法拉利帶領(lǐng)他的設(shè)計(jì)制造團(tuán)隊(duì)完成的最后一部法拉利作品。它開創(chuàng)了法拉利制造超級(jí)跑車的先河，也可以說是汽車近代史中最具代表性的頂級(jí)性能車款。

改裝項(xiàng)目清單

全車賽道版偷輕
Agip 賽事專用機(jī)油
OZ 賽用輕量化輪轂
Michelin 熱熔胎
反絨中控臺(tái)處理

經(jīng)典中的經(jīng)典，法拉利F40。

經(jīng)典中的經(jīng)典，法拉利F40。

OZ賽用輕量化輪轂搭配米其林熱熔胎。

采用了Agip賽事專用機(jī)油，也將Agip的Logo貼在車身尾部。

經(jīng)典的造型設(shè)計(jì)在現(xiàn)款法拉利中已經(jīng)看不到了。

透明強(qiáng)化玻璃的引擎蓋，可以直接看見F40的動(dòng)力心臟，而百葉窗式的散熱孔，則可提升引擎的散熱效率。

和大部分經(jīng)典改裝一樣，內(nèi)飾保留原汁原味。

法拉利F40原廠車型。