奔馳G級(jí)新空氣動(dòng)力學(xué)套件上身
改裝項(xiàng)目清單(詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì)) 
Prior Design改裝廠(chǎng)日前發(fā)布了梅賽德斯-奔馳G級(jí)(W463)的全新空氣動(dòng)力學(xué)車(chē)身套件。奔馳G級(jí)似乎是一款永遠(yuǎn)都不會(huì)被淘汰的車(chē)型,畢竟這款車(chē)上市已經(jīng)很多年了,但還是不斷有改裝廠(chǎng)為其打造新的車(chē)身套件。Prior Design的這款空氣動(dòng)力學(xué)車(chē)身套件可以選擇寬體(12,900歐元)和非寬體(6,900歐元)兩種版本。
該套件包括新的前后保險(xiǎn)杠,前部/后部加寬和一個(gè)新的引擎蓋。所有這些部件都采用了DURA-FLEX FRP(纖維增強(qiáng)塑料),并兼容所有的G級(jí)W463車(chē)型??蛇x裝巨大的23英寸DPE輪轂,這將增加7,900歐元的預(yù)算,而Prior Design的輪胎蓋要另加1,199歐元。
Prior Design改裝廠(chǎng)日前發(fā)布了梅賽德斯-奔馳G級(jí)(W463)的全新空氣動(dòng)力學(xué)車(chē)身套件。
奔馳G級(jí)似乎是一款永遠(yuǎn)都不會(huì)被淘汰的車(chē)型,畢竟這款車(chē)上市已經(jīng)很多年了,但還是不斷有改裝廠(chǎng)為其打造新的車(chē)身套件。
Prior Design的這款空氣動(dòng)力學(xué)車(chē)身套件可以選擇寬體(12,900歐元)和非寬體(6,900歐元)兩種版本。
該套件包括新的前后保險(xiǎn)杠,前部/后部加寬和一個(gè)新的引擎蓋。
所有這些部件都采用了DURA-FLEX FRP(纖維增強(qiáng)塑料),并兼容所有的G級(jí)W463車(chē)型。
可選裝巨大的23英寸DPE輪轂,這將增加7,900歐元的預(yù)算,而Prior Design的輪胎蓋要另加1,199歐元。
側(cè)邊效果
外觀(guān)硬朗,有越野的硬派氣息。
全套空氣動(dòng)力學(xué)套件上身
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