經(jīng)典的駕控者之車 寶馬E46輕改案例

改裝項(xiàng)目清單（詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì)） 
ACCU AIR氣動(dòng)控制系統(tǒng)
AIR FORCE氣動(dòng)懸掛桶身
RAYS前8后9多片式鍛造輪轂
AP5200剎車
CSL款后鴨翼
臺(tái)產(chǎn)前氙氣大燈

經(jīng)典的駕馭者之車寶馬E46 325。

配合氣動(dòng)懸掛車前輪轂幾乎與輪眉貼合。

降低后的車身顯得更為緊湊

車主選用的來自CSL款的后鴨翼

即便是9J的輪轂，配合傾角依然完美的將輪眉與輪轂做到齊平。

來自寶馬E46 M3的前杠。

高度十分低趴到位，前部已經(jīng)要貼近地面。

輪轂方面采用18寸的前8J后9J的RAYS多片式輪轂

關(guān)于內(nèi)飾部分。

ACCU控制系統(tǒng)與儀表盤特寫。

隱藏在后備箱中的ACCU控制系統(tǒng)的氣罐。

剎車方面來自臺(tái)灣的AP5200

輪胎方面采用的是南崗的215/40R18