來(lái)自日本的“法拉利”本田NSX小改

改裝項(xiàng)目清單（詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì)） 

說(shuō)起日本國(guó)寶級(jí)跑車除去眾所周知的NISSAN GTR以外，HONDA的NSX也算其中之一。有著日本法拉利之美譽(yù)，但其并沒(méi)有GTR的普及程度那么高。2009年新一代NSX的項(xiàng)目已經(jīng)被本田砍掉，當(dāng)前喜歡NSX的車迷不在少數(shù)，但是真正保存完整的實(shí)車卻是少之又少。

輪轂 
Volk VR.G2，尺寸：前18×7.5J、后19×9.5J、顏色：拉絲砂光銀 

懸掛 
TEIN避震系統(tǒng)

本田NSX（北美及香港稱為Acura NSX）是日本汽車制造商本田于1990年至2005制造的一款跑車，擁有全鋁車身，中置后驅(qū)布局，使用具有本田VTEC技術(shù)的V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

NSX被稱為日本第一款超級(jí)跑車，而現(xiàn)在能看到成色如此新的實(shí)車實(shí)屬幸運(yùn)。

我們看到的這輛車是北美版的謳歌NSX。

由加拿大的知名改裝廠SR AUTO收藏。

改裝了Volk VR.G2輕量化拉絲鋁輪轂，顏色與車身整體比較協(xié)調(diào)。

改裝Tein避震系統(tǒng)降低車身