與參考案例類似
改裝項目清單(詳細的配件及價格明細) M-Sport外觀套件 AirREX空氣避震 Accuair控制器 Rotiform LVS三片式輪轂
未引進國內(nèi)的一系柴油版車型,在低速下高扭表現(xiàn)很突出。
AirREX空氣避震上身,低趴的寶馬118d。
Rotiform LVS三片式輪轂,高亮大拋邊,降低的車身,輪眉緊貼輪轂。
優(yōu)雅低姿態(tài)的寶馬118d,雙腰線的設(shè)計充滿張力。
M-Sport外觀套件加持,加大的前唇,側(cè)裙更具力量感。
六速手動變速器,經(jīng)典的M系列擋把頭。
側(cè)裙上的M標識表明身份。
在移動端下載一個Accuair控制器,隨時隨地控制你愛車的姿態(tài)。
無限MUGEN推出的CF-48輪轂是其品牌歷史中最經(jīng)典型號之一,代表了1980年代設(shè)計的巔峰水準。該輪轂最初于1984年為賽事研發(fā),1985年首次面向公
RAYS持續(xù)制造高性能輪轂,其技術(shù)專長源于參與WEC、F1和FIA GT錦標賽等頂級賽事的深厚積淀。秉承源于賽道(The concept is racing)的理
PAR由專注于國內(nèi)專業(yè)賽事的300+Motorsport推出。憑借旗下300+Racing車隊及與眾多國內(nèi)職業(yè)賽車隊的合作經(jīng)驗,結(jié)合多年國內(nèi)改裝市場實踐,PAR
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