改280-350馬力
作為豐田的御用改裝品牌TRD為這輛86量身身定制了賽事化的改裝方案,讓它在日本筑波賽道跑出了1分0秒748的成績。 改裝清單: TRD鈦頭和直排 TRD LSD 離合器片和3-puck盤 KW motorsport 3絞牙 TRD 6-pot(f)/ 4-pot(r)整體卡鉗,355毫米(f)/ 345毫米(r) 不銹鋼剎車線 Volk TE37SL 18×9.5”+ 40 輪子 Volk車螺母 TRD固定斗式座椅 Momo方向盤;
無限MUGEN推出的CF-48輪轂是其品牌歷史中最經(jīng)典型號之一,代表了1980年代設(shè)計(jì)的巔峰水準(zhǔn)。該輪轂最初于1984年為賽事研發(fā),1985年首次面向公
RAYS持續(xù)制造高性能輪轂,其技術(shù)專長源于參與WEC、F1和FIA GT錦標(biāo)賽等頂級賽事的深厚積淀。秉承源于賽道(The concept is racing)的理
PAR由專注于國內(nèi)專業(yè)賽事的300+Motorsport推出。憑借旗下300+Racing車隊(duì)及與眾多國內(nèi)職業(yè)賽車隊(duì)的合作經(jīng)驗(yàn),結(jié)合多年國內(nèi)改裝市場實(shí)踐,PAR
Email:admin@gtuu.com
Copyright 2011 GTUU.com Inc.All Rights Reserved. 改聯(lián)互動(dòng) 版權(quán)所有
京ICP證110006號京ICP備10008944號 公安備案:1101085048號