姿態(tài)與日常使用兼?zhèn)?
大眾POLO雖然以親民的價格、小巧的車身成功的獲取了市場的認(rèn)可,不過自身還是有著一些不足,但是這并無法掩蓋人們對POLO的熱愛,就連國民岳父賽車手韓寒的賽車也是基于POLO改裝而來。然而今天的主角沒有選擇向競技或賽事的方向發(fā)展,也沒有像大哥GTI的套路去摸索,車主是非常用心傾力的打造出了一個完美的低趴姿態(tài)。
無限MUGEN推出的CF-48輪轂是其品牌歷史中最經(jīng)典型號之一,代表了1980年代設(shè)計的巔峰水準(zhǔn)。該輪轂最初于1984年為賽事研發(fā),1985年首次面向公
RAYS持續(xù)制造高性能輪轂,其技術(shù)專長源于參與WEC、F1和FIA GT錦標(biāo)賽等頂級賽事的深厚積淀。秉承源于賽道(The concept is racing)的理
PAR由專注于國內(nèi)專業(yè)賽事的300+Motorsport推出。憑借旗下300+Racing車隊及與眾多國內(nèi)職業(yè)賽車隊的合作經(jīng)驗,結(jié)合多年國內(nèi)改裝市場實踐,PAR
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