個(gè)性外觀
德國改裝廠 mcchip-dkr 日前發(fā)布了斯柯達(dá)明銳Combi vRS的改裝方案。改裝的車型為柴油版,使其2.0升TDI發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力從184HP提升到了215HP,扭矩從380Nm提升至415Nm。除了動(dòng)力提升之外,還提供了運(yùn)動(dòng)懸掛彈簧,可使車身降低30mm, mcchip-DKR還提供19英寸黑色合金輪轂配以Dunlop Sport Maxx GT輪胎。
原裝
無限MUGEN推出的CF-48輪轂是其品牌歷史中最經(jīng)典型號(hào)之一,代表了1980年代設(shè)計(jì)的巔峰水準(zhǔn)。該輪轂最初于1984年為賽事研發(fā),1985年首次面向公
RAYS持續(xù)制造高性能輪轂,其技術(shù)專長源于參與WEC、F1和FIA GT錦標(biāo)賽等頂級(jí)賽事的深厚積淀。秉承源于賽道(The concept is racing)的理
PAR由專注于國內(nèi)專業(yè)賽事的300+Motorsport推出。憑借旗下300+Racing車隊(duì)及與眾多國內(nèi)職業(yè)賽車隊(duì)的合作經(jīng)驗(yàn),結(jié)合多年國內(nèi)改裝市場(chǎng)實(shí)踐,PAR
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