特斯拉 輪轂改裝

改裝項(xiàng)目清單:GALLOK  20寸碳鋁復(fù)合輪轂
改裝目的：我想對(duì)于一輛電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，續(xù)航里程短應(yīng)該是每個(gè)車主憂心的問(wèn)題，盡管霸氣如特斯拉，續(xù)航里程已達(dá)到480km/h，0-100km/h加速達(dá)到6.5S，最高配版本達(dá)到4.4s。
從外觀和性能上，特斯拉在電動(dòng)車領(lǐng)域應(yīng)該是無(wú)人能敵的。從輪轂開(kāi)始改裝應(yīng)該是最好的選擇，而鍛造和鑄造輪轂已經(jīng)不能滿足需求。那么更換什么樣的輪轂可以提高特斯拉的續(xù)航里程呢？
碳纖維輪轂——相信大家都有聽(tīng)說(shuō)吧。作為黑色黃金的材料之王，密度是鋁合金的1/2，強(qiáng)度是鋁合金的8倍。具備更高輕度、更耐用的性能、更好超控、更節(jié)能、更炫酷的特點(diǎn)。用它來(lái)提高特斯拉的續(xù)航里程再適合不過(guò)了
改裝前后效果對(duì)比：
原車尺寸：19*9  ET:40  PCD:5*120  CB:64.1
建議改裝尺寸：20*9.5  ET:38  PCD:5*120  CB:64.1
這款20寸的碳鋁復(fù)合輪轂，輻條采用銀色電鍍的加工工藝，配上黑色的碳纖維輪輞，沉穩(wěn)又大氣。從19寸到20寸，兩者對(duì)比一下，重量似乎更輕了。而碳纖維輪轂?zāi)軌蛟诮档妥陨碇亓康耐瑫r(shí)，保證輪圈擁有足夠的強(qiáng)度，這對(duì)電動(dòng)的特斯拉來(lái)說(shuō)可是大有益處的
換上輕量化的碳纖維輪轂之后可以把里程數(shù)提高10%-20%，而且加速更快，更節(jié)能。因?yàn)榧哟筝嗇灥某叽?，?9寸到20寸，與地面的接觸面積變大，使得抓地力進(jìn)一步增強(qiáng)，車輛的橫向擺動(dòng)減少了，對(duì)超控性能也有著不小的提升。