以EVO為版本的GTO伊蘭特

 
自南韓的現(xiàn)代汽車在改裝界稍微有點(diǎn)來頭的應(yīng)該算Coupe，不管她的V6 2.7引擎能否兇狠，但一張足夠酷的跑車外型便已足夠。伊蘭特作為一部曾經(jīng)中國的“家轎王牌”，為啥不好好呆著？？或許是改裝者喜歡挑戰(zhàn)，因?yàn)樵谄嚫难b界幾乎是沒有不可能的。
　　從遠(yuǎn)遠(yuǎn)靜止外觀，她并不兇惡，即使有大型尾翼，甚至是夸張的排氣管口徑，搭配在伊蘭特身上都讓人覺得只是浮夸，因?yàn)橐撂m特只是一部深入人心的家庭房車。
一） 外觀 
 
　　中庸的伊蘭特外觀怎也提不起運(yùn)動(dòng)精神，即使是2007年推出的五門掀背版（兩廂）也不例外。外觀不是他們改裝的重點(diǎn)，目前為止極少有專門針對(duì)現(xiàn)代汽車改裝的廠商，GTO為伊蘭特簡單地裝上一套富有骨致線條的火紅大包圍。在伊蘭特身上略顯夸張的包圍把中庸的外表重新塑造，雖未至于讓人精神抖擻，但起碼可以告訴途人她不是一般的Elantra。 

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